Die DSB Dampfloks waren anfänglich zweifarbig gehalten: Tender, Führerhaus und Fahrwerk waren schwarz lackiert, Kessel, Rauchkammer und Zylinder erschienen dagegen matt-dunkelgrau. Erst in den 1920er Jahren waren hitzebeständige Farben verfügbar, die eine vollständig schwarze Lackierung (DSB nr. 10"Sort blank") gestatteten. Zu jeder Zeit unverzichtbar war das Schornsteinband in den Nationalfarben Rot-Weiß-Rot, der "Slips" (Schlips). Letzterer wurde 1867 mit der Verstaatlichung der der Bahnen auf Jütland und Fünen eingeführt und war von den Schornsteinen der Postdampfschiffe entlehnt. Die Betriebsnummern der DSB-Dampfloks wurden an der Rauchkammertür in Form eines gegossenen, elliptischen Messingschildes geführt, die Beschriftung der Führerhausseiten und des Tenders erfolgte durch gelbe, auflackierte Ziffern bzw. durch Schiebebilder. Bis zum zweiten Weltkrieg waren die Loks mit feinen, roten Kassettenlinien (DSB nr. 32 "Carminette") verziert. Die Dächer der Führerhäuser waren anfänglich mit imprägniertem Segeltuch, später mit Dachpappe gedeckt. Sie erschienen grau (DSB nr. 8 "Lysegrå"), wenn sie nicht schon wieder zugerußt waren. Für viele DSB-Dampfloks war ein langgezogener Dom auf dem Kessel charakteristisch, unter dem der Dampfdom und der Sandkasten zusammengefaßt waren. Ein weiteres verbreitetes Merkmal war das Handrad an der Rauchkammertür, mit dem diese zentral verriegelt wurde.

Die besondere Situation während der deutschen Besatzungszeit 1940-45 führte zu folgenden Änderungen im Erscheinungsbild der DSB-Dampfloks: Die Messingschilder an den Rauchkammertüren wurden entfernt und stattdessen die Betriebsnummern auf die Pufferplanken gemalt. Ferner wurden die Pufferteller mit weißen Ringen versehen und die Leuchten abgeblendet. Diese Modifikationen wurden nach der Befreiung Dänemarks rückgängig gemacht.

Baureihen
DSB GS 215-219		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB B 21-16, 45-49		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB H 37-42		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB E 27-38		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB J 50-58, 1-20		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB F 61-64 "F (I)"		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB M 59-60, 82-83		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB KJ 69-76		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB L 84-91, 110-119, DSB L 66-67		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB C 65-68		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB DJ 92-96		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB G 77-81, 106-109, 160-173, 601-651		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB BS 56...88		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB Hs 362-422		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB LS 296-298		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB MS 361		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB Es 220-237		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB DS 208-21		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB CS 238-249		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB AS 201-204		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB N 97-102, 110, 186-188		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB A 129-159		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB S 351-356		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB P 103-105, 120-128, "lille P"		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB KS 271-279		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB FS 250-263		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB K 501-600		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB O 301-336		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB T 357-360		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB F 423 ... 700 "F (II)"		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB D 801-900		Dossier Fahrzeugliste D I, D II, D III
DSB C 701-719		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB P 901-933		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB AF 119-122 "AF (I)"		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB AF 123-126 "AF (II)"		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB NF 101-103		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB FF 109		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB B 10, 301		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB DF 129-132		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB IF 114-115		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB F 428-435 "F (III)"		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB R 934-963		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB H 783-788, 799, 800		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB S 721-740		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB Q 337-351		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB E 964-999		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB PR 901 ... 930		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB Projekt William Bay, 1945		Steckbrief
DSB T 297-299 (ex KPEV P8)		Steckbrief Fahrzeugliste
DSB N 201-210		Steckbrief Fahrzeugliste

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