"Det Sjællandske Jernbaneselskab" (SJS) beschaffte 1892 bei der
"
S. A. John Cockerill" im
belgischen Seraing eine besonders kurzgebaute Tenderlok für den
Verschiebedienst als
SJS M 92. Die Lok lief auf einem B-gekuppelten
Fahrwerk und wurde von einer Zweizylinder-Naßdampfmaschine
angetrieben. Der Wasservorrat wurde in einem Rahmenkasten mitgeführt,
die Kohlen wurden in Kästen auf dem Umlaufblech gebunkert. Die
Wände des Führerhauses waren zunächst weitgehend offen
und wurden später mit Blech verkleidet. Der Einsatzort von SJS M
92 war der 1864 eröffnete Hauptbahnhof in Kopenhagen. Auf Grund
ihrer kurzen Bauform, ließ sich die Lok hier inkl. eines
zweiachsigen Waggons auf der Drehscheibe des Kopfbahnhofs wenden.
Nach der Eröffnung den neuen Hauptbahnhofs 1911 wurde die Lok an
die Zentralwerkstätten Kopenhagen abgegeben, wo sie in den Lok-
und Wagenwerkstätten verwendet wurde. Hier erhielt sie den
Spitznamen "Malle", lief offiziell aber unter der
Bezeichnung "Skydebrolokomotivet" (Schiebebrückenlok).
Bei der Übernahme durch die DSB wurde die Lok 1893 als
DSB MS
301 und 1895 als
DSB MS 361 umgezeichnet. Die Lok blieb ein
Einzelstück und wurde 1932 ausrangiert, nachdem die
Breuer-Lokomotoren zur Verfügung standen.
|
Technische Daten SJS M 92 / DSB MS 361: |
| Anzahl |
1 |
| Hersteller |
Cockerill |
| Baujahre |
1892 |
| Bauart, Steuerung |
B n2T, Heusinger |
| Länge über Puffer |
5.000 mm |
| Rostfläche |
0,6 m² |
| Verdampfungsheizfläche |
23,4 m² |
| Kesselüberdruck |
10 atm |
| Zylinder-Ø |
280 mm |
| Kolbenhub |
360 mm |
| Treib- / Kuppelrad-Ø |
914 mm |
| indizierte Leistung |
- PS |
| Höchstgeschwindigkeit |
- km/h |
| Dienst- / Reibungsgewicht |
14.8 t |
| Vorrat Wasser / Kohle |
1,7 m³ / 0,5 t |
Abbildungen:
|
Fahrzeugliste SJS M 92 / DSB MS 361 |
| Hersteller |
Fabriknr. / Baujahr |
Betriebsnr. |
|
| Cockerill |
1733 / 1892 |
SJS M 92
DSB MS 301
DSB MS 361 |
1892 von SJS in Dienst gestellt
1893 umgezeichnet
1895 umgezeichnet
1932 ausrangiert, verschrottet
|
Quellen:
Bay, William (1977): Danmarks damplokomotiver. Herluf Andersens Forlag.
Dresler, Steffen (2009): DSB damprangerlokomotiver. Tog på tryk.
Zur Fahrzeug-Übersicht