Der Name John Cockerill ist untrennbar mit der Industriellen Revolution in Europa verbunden. Ausgehend vom Stammwerk im belgischen Seraing setzte sein Unternehmen weltweit Impulse und wurde u.a. als Lokomotivhersteller bekannt. Nach über 200 Jahren ist das Unternehmen auch heute noch im Eisenbahnbau tätig und fimiert seit Kurzem wieder als "John Cockerill Group". In Dänemark trat Cockerill um 1900 als Lieferant von Dampfloks für "Det Sjællandske Jernbaneselskab" (SJS) und einige Privatbahnen auf. Dagegen scheiterte in den 1990er Jahren die Lieferung einer neuen Generation von Rangier-Dieselloks als Reihe MJ an die DSB.


Übersicht
Teil 1: John Cockerill und sein Unternehmen
Teil 2: Lokomotivbau bei Cockerill



Quellen:
Clingan, K. W. (1965): The french vertical boilered 0-4-0 shunter. The Industrial Railway Record No. 8: 161-171.
Cockerill Maintenance & Ingénieri: www.cmigroupe.com
Gieseler, Albert: Dampfmaschinen und Lokomotiven. www.albert-gieseler.de
Gurnett, David: The Railways in Vietnam. www.railwaysinvietnam.com
John Cockerill Group: www.johncockerill.com
Meichsner, Irene (2015): John Cockerill - Wegbereiter der Moderne. Deuschlandfunk, www.deutschlandfunk.de
Mieck, Ilja (1965): Preussische Gewerbepolitik in Berlin 1806-1844. Walter de Gruyter & Co.
Mundell, Ian (2017): Cockerill at 200: Bicentenary celebrations in Seraing this year. The Bulletin, www.thebulletin.be
The Baldwin Diesel Zone: http://baldwindiesels.railfan.net
Vlaamse Radio- en Televisieomroeporganisatie (2017): Industriegeschichte: 200 Jahre John Cockerill, www.vrt.be