Der zweiachsige allgemeine Salonwagen DSB S 5 wurde 1906 als "Bårevogn" (Leichenwagen) für Überführungen mit "Det kongelige båretog" anläßlich königlicher Begräbnisse umgebaut. Dabei wurde der mittlere Salon geräumt und zum Transport des Sarges als Kapellenraum eingerichtet. Der Raum erhielt auf beiden Seiten zweiflügeligen Türen und wurde mit einer Schiebebrücke zur Aufnahme des Sarges versehen. Die als Salon uns als Begleitabteil eingerichteten Endräume blieben dagegen unverändert. Der Wagen wurde weiterhin als S 5 geführt und behielt das weinrote Farbschema mit gelben Kassettenlinien. 1941 wurde das Fahrzeug als Leichenwagen durch DSB ECO 6280 abgelöst und anschließend als behelfsmäßiger gedeckter Güterwagen HA 37010 umgebaut. Ab 1946 wurde der Wagen als Bahndienstwagen genutzt und 1963 endgültig ausgemustert.

Technische Daten:
Anzahl	1
Hersteller	Atlas
Baujahr	1885
Länge über Puffer	10.480 mm
Achsstand	5.000 mm
zul. Höchstgeschw.	- km/h
Dienstgewicht	14,0 t
Einrichtung	1 Kapelle, 2 Abt., 1 WC

Abbildungen:




Quellen:
Thestrup, Poul (1992): Danske kongevogne. Roskilde: bane bøger.


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