Die schwedischen Staatsbahnen (SJ) beschafften 1917 bei der "AB Motala Verkstad" fünf Tenderloks für den Schnellzugverkehr. Diese liefen auf einem 1‘ C 2‘ Fahrwerk und wurden von einer 2-Zylinder Heißdampfmaschine angetrieben. Großer Wert wurde auf die Reichweite gelegt mit Vorräten für eine Fahrstrecke von 120 km bei voller Belastung. Die Loks wurden als SJ Sb 1306-1310 eingereiht und 1942 als SJ S2 1306-1310 umgezeichnet. Die Maschinen bewährten sich vor Reise- und Güterzügen. 1972-73 wurden die Loks ausgemustert, wobei S2 1307 für das Schwedische Eisenbahnmuseum reserviert wurde und erhalten blieb.

Die dänische Museumsbahn "Nordsjællands Jernbaneklub" (NSjK) erhielt SJ S2 1307 im Tausch gegen SJ S 1280 und rüstete die Lok für den Einsatz in Dänemark um. Hier diente die Maschine viele Jahre als zuverlässige Zugkraft des Museumszuges, bis sie 2005 wegen Schäden am Rahmen abgestellt werden mußte. Im September 2017 wurde die Lok reaktiviert, da alle anderen Dampfloks des NSjK nicht einsatzfähig waren. Anfang 2022 wurde die Lok mit Kesselschäden stillgelegt und 2023 im Museum Gedser Remise zur Instandsetzung untergestellt.

Technische Daten SJ S2 1307:
Anzahl	1
Hersteller	Motala
Baujahr	1917
Bauart, Steuerung	1' C 2' h2T, Heusinger
Länge über Puffer	14.100 mm
Rostfläche	2,1 m²
Verdampfungsheizfläche	103,0 m²
Überhitzerfläche	32,0 m²
Kesselüberdruck	12 atm
Zylinder-Ø	540 mm
Kolbenhub	620 mm
Treib- und Kuppelrad-Ø	1.750 mm
Laufrad-Ø	970 mm
indizierte Leistung	- PS
Zugkraft	- t
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h
Dienst- / Reibungsgewicht der Lok	80,0 t / - t
Vorrat: Wasser / Kohle	10,0 m³ / 3,6 t

Abbildungen:

SJ S2 1307 beim NSjK:




SJ S2:

Fahrzeugliste SJ S2 1307:
Hersteller	Fabriknr. / Baujahr	Betriebsnr.
Motala	592 / 1917	SJ Sb 1307 SJ S2 1307	1917 von SJ in Dienst gestellt 1942 umgezeichnet 1963 als Bereitschaftsreserve abgestellt 1972 ausrangiert 1989 an NSjK verkauft 2023 in Museum Gedser Remise untergestellt

Quellen:
Petersen, Erik Cletus et. al. (2018): Nordsjællands Jernbaneklub og Materiellet. Espergærde: Nordsjællands Jernbaneklubs forlag, www.veterantoget.dk


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