Bei der als 628.4 bezeichneten zweiten Serienbeschaffung von Triebwagen der DB-Baureihe 628 setzte Düwag eine Reihe technischer Verbesserungen um. So wurde die Motorleistung durch Kühlung der Ladeluft um 20 % gesteigert und an den Türen die unteren Fenster weggelassen, die gelegentlich Steinschlag zum Opfer fielen. Schließlich wurden die Wagenkästen um 500 mm verlängert, um die Einstiege am Kurzkupplungsende mit Doppeltüren zu versehen. In den Jahren 1992-96 wurden bei Düwag, LHB und AEG insgesamt 309 Triebzüge dieser Bauart gefertigt, von denen einige neben der DB an andere Betreiber gingen, darunter die Bahnen Luxemburgs und Rumäniens sowie verschiedene Privatbahnen.

Zu den privaten EVUs mit Fahrzeugen der Reihe 628.4 zählte die "Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll GmbH" (NEG), eine Tochter der "Luxemburgischen Staatsbahn" (CFL). Da die NEG ihre Fahrzeuge auch als Schlepptriebwagen einsetzte, entschied man sich hier für 628-Kombinationen mit 2 motorisierten Einheiten. Dabei handelte es sich 2008 um den HLB VT 71 der "Hessischen Landesbahn" (HLB), der zunächst angemietet und später als NEG VT 71 erworben wurde. Zusätzlich wurde 2010/11 die Einheit HLB VT 72 angemietet, aber nicht erworben. 2014 folgten die beiden CFL-Einheiten 628/928 505 und 506, von denen die beiden Motorwagen als NEG VT 505/506 kombiniert und die Steuerwagen stillgelegt wurden. Die beiden Triebzüge ließen sich an Hand der zusätzlichen Schlußleuchten sowie des gelb markierten 1. Kl.-Abteils von NEG VT 71 unterscheiden - beide Merkmale fehlten bei NEG VT505/506. 2019 wurde NEG VT 505/506 u.a. auf der Marschbahn bis Tønder eingesetzt. 2021 kam die DB-Garnitur 628 903/629 003 hinzu, die aus 2 motorisierten Einheiten gebildet wurde. Die Fahrzeuge wurden bis 2025 bei der "Vienna Rail Maintenance Support GmbH" Wien im NAH.SH-Farbschema aufgearbeitet. Weitere Fahrzeuge der Bauart 628.4 wurden von der NEG als Ersatzteilspender erworben.


Zum Verbleib der Fahrzeuge s. Fahrzeugliste.

Technische Daten NEG 628.4:
	NEG VT505/506	NEG VT71
Anzahl Triebzüge	1	1
Hersteller	LHB	Düwag
Baujahre	1994	1995
Achsfolge	B' 2' + 2' B'	B' 2' + 2' B'
Länge über Kupplung	46.400 mm	46.400 mm
Drehzapfenabstand	- mm	- mm
Achsstand im Drehgestell	1.900 mm	1.900 mm
Rad-Ø	760 mm	760 mm
Motorvarianten	-	-
Leistung	-	2 x 485 kW (660 PS) bei - U/min
Kraftübertragung	dieselhydraulisch	dieselhydraulisch
Höchstgeschwindigkeit	120 km/h	120 km/h
Dienstgewicht	84,0 t	84,0 t
Sitzplätze 1. Kl. / 2. Kl.	0 / 124	8 / 118
Einrichtung	-	-

Abbildungen:

NEG 628.4 in Dänemark:




NEG 628.4:






628.4 anderer Betreiber:




Quellen:
NEG: https://neg-niebuell.de
rail.lu: www.rail.lu


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