Steckbrief Drehgestell-Abteilwagen der Privatbahnen

Während Abteilwagen mit Drehgestellen bei der DSB größere Verbreitung fanden mit den Waggons der Reihe AA/CK, entschieden sich nur 2 Privatbahnen für diese Bauform:

Die "Lollandsbanen" (LJ) beschaffte 1895 bei Scandia 2 Drehgestell-Abteilwagen als LJ Ac 17-18. Die Wagen waren mit 5 Abteilen der 2. Kl. mit je 8 Sitzen und 1 Abteil der 1. Kl. mit 6 Sitzen eingerichtet. Der Wagenkasten war mit Stahlblech verkleidet, das Dach war rundgewölbt und ohne Oberlichtaufbau ausgeführt. An beiden Wagenenden gab es offene Endbühnen mit Übergangen für das Bahnpersonal. Die Fahrzeuge wurden 1898 als LJ Aa 1-2 und 1925 als LJ Ad 1-2 umgezeichnet. 1899 orderte die LJ 2 weitere Drehgestell-Abteilwagen bei Vulcan in ähnlicher Ausführung, die allerdings mit 7 Abteilen der 3. Kl. eingerichtet waren. Diese Fahrzeuge wurden 1899 als LJ Ea 51-52 und 1925 als LJ Cd 51-52 umgezeichnet. Alle Drehgestell-Abteilwagen der LJ wurden 1934 ausrangiert, keines der Fahrzeuge blieb erhalten.

Die "Nordfynske Jernbane" (NFJ) beschaffte 1910 bei Scandia 2 Drehgestell-Abteilwagen als NFJ A 4-5. Die Wagen waren mit 2 Abteilen der 2. Kl. und 4 Abteilen der 3. Kl. sowie 4 WC eingerichtet. Der Wagenkasten war mit Stahlblech verkleidet, das Dach war rundgewölbt und ohne Oberlichtaufbau ausgeführt, an den Wagenenden gab es keine Übergange. Die Fahrzeuge wurden 1936 als Beiwagen für Triebwagen umgewandelt und als Durchgangswagen mit Endbühnen eingerichtet. Sie wurden nun als NFJ C 31-32 und 1952/54 ausrangiert.

Technische Daten Drehgestell-Abteilwagen der Privatbahnen:
LJ Ac 17-18 LJ Ea 51-52 NFJ A 4-5
Anzahl 2 2 2
Hersteller Scandia Vulcan Scandia
Baujahre 1895 1899 1910
Länge über Puffer 14.100 mm 14.000 mm 14.310 mm
Drehzapfenabstand 8.700 mm 8.700 mm 8.600 mm
Achsstand im Drehgestell 2.100 mm 2.100 mm 2.100 mm
zul. Höchstgeschwindigkeit - km/h - km/h - km/h
Dienstgewicht 20,3 t 20,0 t 20,4 t
Sitzplätze 1. Kl. /2. Kl. / 3. KL. 6 / 40 / - - / - / 70 - / 14 / 34
Einrichtung 1 Abt. 1. Kl., 5 Abt. 2. Kl. 7 Abt. 3. Kl. 2 Abt. 2. Kl., 4 Abt. 3. Kl., 4 WC


Abbildungen:

DK15377


Quellen:
Bruun-Petersen, Jens & Tarp Jensen, Ulrik (2012): Danske personvogne. Smørum: bane bøger.

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