Die "Gribskovbanen" (GDS) beschaffte 1924 bei Henschel zwei Tenderloks, die als GDS 9-10 eingereiht wurden. Die Loks hatten die Achsfolge 1' C und wurden mit Naßdampf betrieben. Der Kohlevorrat wurde hinter dem Führerhaus gebunkert, der Wasserkasten war im Rahmen angeordnet. Beide Loks versahen ihre gesamte Betriebszeit bei der GDS bis zu ihrer Ausmusterung und anschließenden Verschrottung 1964.

Technische Daten GDS 9-10:
Anzahl	2
Hersteller	Henschel
Baujahre	1924
Bauart, Steuerung	1' C 2T, Heusinger
Länge über Puffer	9.206 mm
Rostfläche	1,5 m²
Verdampfungsheizfläche	85,0 m²
Kesselüberdruck	12 atm
Zylinder-Ø	380 mm
Kolbenhub	550 mm
Treib- und Kuppelrad-Ø	1.100 mm
Laufrad-Ø	800 mm
indizierte Leistung	-- PS
Höchstgeschwindigkeit	60 km/h
Dienst- / Reibungsgewicht	37,6 t / 29,0 t
Vorrat Wasser / Kohle	4,5 m³ / 1,6 t

Abbildungen:




Zum Verbleib der einzelnen Loks s. Fahrzeugliste.

Quellen:
Bay, William (1977): Danmarks damplokomotiver. Herluf Andersens Forlag.


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