In Folge des Schneewinters 1979/80 entschlossen sich die DSB sowie die Privatbahnen
"Lollandsbanen" (LJ) und "Østbanen" (ØSJS) zur Beschaffung von
motorbetriebenen Schneeschleudern. Die Wahl fiel auf eine Maschinenanlage der norwegischen
"Øveraasens Motorfabrik & Mek. Verksted A/S", die auf einem verkürzten Rahmen
ausrangierter Güterwagen der Bauart DSB Gklms auf einem Drehzapfen motiert wurde. Damit
ließ sich die Vorrichtung schwenken und war in beiden Fahrtrichtungen nutzbar.
Die DSB beschaffte 1980-81 4 Fahrzeuge dieser Bauart als
DSB Snefræser 3001-3004, die
in den Zentralwerkstätten in Århus hergerichtet wurden. Das Schneeschleuderaggregat vom
Typ "VIKING PW 1350" verfügte über 2 nebeneinanderliegende Rotoren, die von
einem Motor mit einer Leistung von 350 PS angetrieben wurden. Die Rotoreinheit war hydraulisch
höhen- und seitenverstellbar, der Auswurfschacht war schwenk- und neigbar ausgeführt. Der
Arbeitsbereich war für bis zu 3 m Schneehöhe geeignet, als Schubkraft reichte ein einfaches
Bahndienstfahrzeug aus. Die Fahrzeuge wurden 1984 mit einem Steuerstand mit rundum verglaster
Kanzel nachgerüstet. Die Schneeschleudern gingen zwischenzeitlich in den Bestand von
Banestyrelsen über und wurden 2006 an das norwegische Infrastrukturunternehmen "Jernbaneverket" verkauft.
Die Schneeschleudern der Privatbahnen wurden von der "Bandholm Maskinfabrik" gefertigt
und als
LJ Ss 1 bzw.
ØSJS MF 101 eingereiht. Sie entsprachen weitgehend den DSB-Fahrzeugen, waren
aber mit einem Schneeschleuderaggregat vom Typ "VIKING PW 1200" versehen. Anstatt einer
Steuerkanzel erhielten die Fahrzeuge eine kabelgebundene Bedienbox, die im Schubfahrzeug
installiert wurde. Beide Fahrzeuge sind noch vorhanden (Stand 2026).
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Technische Daten DSB Snefræser 3001-3004, LJ Ss 1, ØSJS MF 101: |
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DSB Snefræser 3001-3004 |
LJ Ss 1, ØSJS MF 101 |
| Anzahl |
4 |
2 |
| Hersteller |
Cvk Ar |
Bandholm Maskinfabrik |
| Baujahre |
1980-81 |
1980 |
| Achsfolge |
2 |
2 |
| Länge über Puffer |
6.950 mm |
6.950 mm |
| Länge über alles |
9.440 mm |
9.440 mm |
| Achsstand |
3.300 mm |
3.300 mm |
| Typ Schneeschleuder |
VIKING PW 1350 |
VIKING PW 1200 |
| Leistung |
257 kW (350 PS) bei - U/min |
- kW (- PS) bei - U/min |
| zul. Höchstgeschw. |
45 km/h |
40 km/h |
| Eigengewicht |
33,5 t |
33,5 t |
| max. Räumhöhe |
3,0 m |
3,0 m |
| max. Räumbreite |
4,5 m |
4,5 m |
| Räumkapazität |
2.800 t/h |
- t/h |
| Wurfweite |
- m |
- m |
Abbildungen:
DSB Snefræser 3001-3004:
LJ Ss 1, ØSJS MF 101:
Quellen:
DSB trafiktjenesten (1983-86): VI Vinterinstruks.
Dresler, Steffen (1999): Efterfølgerne til DSBs træsneplove. Jernbanemussets venner 1998: 28-31.
Nielsen, Per Topp (2014): DRM2, Dansk Jernbanearkiv c/o
Danmarks Jernbanemuseum
OH (1979): DSB bliver bedre rustet til de kommende vintre. DSBbladet Nr. 9/1979: 13.
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