Die DSB beschaffte 1992 einen Gleisbaukran vom Typ "Gottwald 45 t GS 40.08 T" für den Aus- und Einbau von Weichen, Gleisjochen und Hilfsbrücken sowie für die Montage von Ingenieurbauwerken. Das Laufwerk bestand aus zwei dreiachsigen Drehgestellen mit eigenem Antrieb im Arbeitsmodus. Das Fahrzeug war mit einem Teleskop-Kranarm versehen. Der Kran wurde als DSB Tjenestevogn 80 86 980 3 160-2 eingereiht und 20-- an die "Aarsleff Rail A/S" verkauft, wo er den Namen "Ruth" erhielt.

Technische Daten DSB Specialvogn 160
Anzahl	1
Hersteller	Gottwald
Baujahr	1992
Achsfolge	-
Länge über Puffer	11.000 mm
Achsstand	- mm
Antrieb	-
Leistung	161 kW (- PS) bei - U/min
max. Hubhöhe	- m
Tragekraft	45,0 t bei - m Auslage
max. Überführungsgeschw.	120 km/h
max. Geschw. Eigenantrieb	30 km/h
max. Arbeitsgeschw.	8 km/h
Dienstgewicht	110,0 t

Abbildungen:






Begleitwagen:




Quellen:
My 1 2 87: www.my1287.dk
Priesterjahn, Heinrich: www.eisenbahndienstfahrzeuge.de.
Spitzke SE: www.technikpark.com


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