Anfang der 1930er Jahre baute die DSB in ihren Werkstätten 4 handbetriebene Krane auf Basis von Flachwagen der Bauart TD. Die Wagen waren an beiden Enden mit einem Kranausleger versehen, die jeweils über ein Handkurbelspill unabhängig voneinander betrieben werden konnten. Die Fahrzeuge wurden u.a. beim Bau der S-Bahn Kopenhagen verwendet beim Auslegen von Schienenprofilen und Aufrichten von Fahrdrahtmasten. Die Krane wurden als DSB Skinneudlægningskran nr. 1-4 geführt und 1958 als DSB Specialvogn 151-154 umgezeichnet. Die Fahrzeuge wurden 1978 ausrangiert, die DSB Specialvogn 1 und 3 wurden an Danmarks Jernbanemuseum übergeben, waren aber in der Sammlungsliste von 2016 nicht mehr aufgeführt.

Technische Daten DSB Specialvogn 151-154
Anzahl	4
Hersteller	DSB
Baujahr	1933-34
Achsfolge	2
Länge über Puffer	8.830 mm
Achsstand	4.200 mm
Antrieb	Handbetrieb
max. Hubhöhe	- m
Tragekraft	1,0 t
max. Überführungsgeschw.	- km/h
Dienstgewicht	15,4 t

Abbildungen:




Quellen:
My 1 2 87: www.my1287.dk


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