Malmö-Trelleborg Järnväg MTJ Äo1 20. NoHAB Werknr. 2051, Baujahr 1940.

Die Lok wurde von zwei Hesselmann Dieselmotoren mit jeweils 8 Zylindern und einer Leistung von 320 PS angetrieben. Die Kraftübertragung auf die zweiachsigen Drehgestelle erfolgte dieselhydraulisch mit Getrieben der Bauart Lysholm-Smith. Die Lok wurde als MTJ Äo1 20 eingereiht und 1943 von der SJ als SJ Ä1 1 übernommen, die Ausmusterung erfolgte 1958.

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